平臺的機械傳動裝置比較簡單，只要定期潤滑齒輪副和導(dǎo)軌副，防止異物進入，就能保證很高的可靠性。電動液壓升降平臺對垂直運送的需求與人類的文明一樣久遠(yuǎn)，最早的升降平臺使用人力、畜力和水力來提升重量。升降裝置直到工業(yè)革命前都一直依靠這些基本的動力方式。高空作業(yè)平臺為提高升降平臺的機動性，將升降平臺固定在電瓶搬運車或貨車上，它接取汽車引擎動力，實現(xiàn)車載式升降平臺的升降功能。以適應(yīng)廠區(qū)內(nèi)外的高空作業(yè)。 廣泛應(yīng)用于賓館、大廈、機場、車站、體育場、車間、倉庫等場所的高空作業(yè)；也可作為臨時性的高空照明、廣告宣傳等。升降平臺車加節(jié)時，機廂上升到離塔頂一定距離處，利用起重機把待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段吊到塔頂，就位固定后，即完成加節(jié)工序。為了確保升降平臺的安全運行，設(shè)有限速制動裝置，行程限位開關(guān)，行門保護開關(guān)等。但是，液壓系統(tǒng)相對復(fù)雜，影響其正常工作的因素很多。因此，液壓系統(tǒng)的主動維護和預(yù)防性維護可以使液壓旋轉(zhuǎn)升降臺保持良好的技術(shù)狀態(tài)。升降平臺的液壓控制元件和電氣元件的工作環(huán)境相當(dāng)惡劣，這些元件的可靠性是主動維護和預(yù)防性維護的重點。定期檢查換向閥電磁閥的工作狀態(tài)，閥芯滑動是否靈活，以便及時排除卡阻現(xiàn)象。定期清理周圍環(huán)境中的鐵屑等雜物，防止控制閥閥芯被卡住。檢查電氣元件有無短路等隱患，清掃灰塵，清除油污，保證電氣元件正常工作。工作250小時后，應(yīng)檢查、清洗或更換機油濾清器的濾芯。液壓油箱應(yīng)每3個月清除底部放油孔中的水和雜質(zhì)，所有液壓油應(yīng)每隔一年(或工作2000小時后)更換一次。

液壓旋轉(zhuǎn)升降平臺需要經(jīng)過近兩年的運行，性能更加穩(wěn)定。期間企業(yè)出現(xiàn)過一次小故障，故障主要形式表現(xiàn)為泵啟動后明顯聽到異常聲響，平臺通過升降不靈活。操作能力上升按扭后，有時甚至出現(xiàn)一個平臺無反應(yīng)，有時學(xué)生經(jīng)過一段較長發(fā)展時間后可以不斷上升，但速度極慢。下降時出現(xiàn)一些同樣存在故障，且伴有不同平臺抖動現(xiàn)象。我們研究分析，造成異響這種社會現(xiàn)象的原因之一可能是油泵吸真空或柱塞泵內(nèi)部件損壞所致。但柱塞泵工作學(xué)習(xí)時間并不長，問題也是最有價值可能發(fā)生在油泵吸油不足這一方面。而油泵吸油不足可能是吸油管過濾器堵塞或者吸油管漏氣導(dǎo)致供油不充分。考慮采用液壓驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計安裝網(wǎng)絡(luò)空間狹小，拆開油箱檢查方法比較經(jīng)濟困難，我們將液壓閥27的進油軟管拆開，啟動電機后發(fā)現(xiàn)油液間斷性噴出，隨后停止排油。油箱油量指示正常，拆開油箱后仔細(xì)認(rèn)真觀察吸油管無異常行為現(xiàn)象。果斷更換過濾器，試運行排油正常，操作管理平臺逐漸上升按鈕，平臺能正常水平上升，但平臺開始下降時依舊還是不能滿足正常情況下完成這個動作。憑經(jīng)驗數(shù)據(jù)判斷自己產(chǎn)生就是這種設(shè)備故障的原因最有可能發(fā)生在換向閥4~7和調(diào)速閥8~11中。在平臺質(zhì)量下降時依此推動換向閥4~7的推桿，發(fā)現(xiàn)我國推動換向閥6的推桿時，平臺能正常生產(chǎn)下降。檢查換向閥6電磁鐵線圈，發(fā)現(xiàn)接線頭出現(xiàn)松動造成直接接觸各種不良。緊固接線螺釘，故障診斷排除。