歡迎進(jìn)入蘇州市迅特液壓升降機(jī)械有限公司官網(wǎng),提供升降臺(tái),升降平臺(tái),液壓升降機(jī),移動(dòng)式升降機(jī),電動(dòng)升降機(jī),液壓升降平臺(tái),登車(chē)橋等升降解決方案!
升降技術(shù)平臺(tái):采用科學(xué)有效的導(dǎo)向進(jìn)行系統(tǒng),使伸縮臺(tái)在平移操作過(guò)程中與固定臺(tái)的間隙小,運(yùn)行發(fā)展平穩(wěn)、速度無(wú)級(jí)變化。液壓登車(chē)橋在出廠(chǎng)前均已檢修調(diào)試,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到設(shè)計(jì)要求,使用時(shí)只需要接通地線(xiàn)。液壓電器系統(tǒng)不需調(diào)整。剪叉式升降平臺(tái)機(jī)廂是運(yùn)載人或貨物的容器,圍欄是圍護(hù)機(jī)廂和塔架的裝置,設(shè)在塔架的底部。機(jī)廂門(mén)和圍欄門(mén)用機(jī)械-電氣互鎖。機(jī)廂降入圍欄時(shí),門(mén)自動(dòng)打開(kāi),上升時(shí)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。以確保運(yùn)行安全。圍欄底部裝有彈簧緩沖裝置。使機(jī)廂著地時(shí)免受沖擊,確保停機(jī)平穩(wěn)。升降平臺(tái)車(chē)加節(jié)時(shí),機(jī)廂上升到離塔頂一定距離處,利用起重機(jī)把待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段吊到塔頂,就位固定后,即完成加節(jié)工序。為了確保升降平臺(tái)的安全運(yùn)行,設(shè)有限速制動(dòng)裝置,行程限位開(kāi)關(guān),行門(mén)保護(hù)開(kāi)關(guān)等。同步控制裝置設(shè)計(jì)采用低速大扭距驅(qū)動(dòng),使平臺(tái)在伸縮過(guò)程中我們絕對(duì)平行、自如、伸縮到位,可自動(dòng)模式實(shí)現(xiàn)補(bǔ)平。適應(yīng)于會(huì)堂、影劇院、多功能廳、演播廳、文化傳統(tǒng)體育活動(dòng)場(chǎng)館、酒店等文化生活?yuàn)蕵?lè)服務(wù)場(chǎng)所。
設(shè)計(jì)了擺線(xiàn)針輪驅(qū)動(dòng)摩擦輪旋轉(zhuǎn)的升降旋轉(zhuǎn)。 當(dāng)今最流行的旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)分為四類(lèi):摩擦輪傳動(dòng)、鋼絲強(qiáng)力牽引傳動(dòng)、轉(zhuǎn)子傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)。
摩擦輪傳動(dòng)是回轉(zhuǎn)工作臺(tái)常用的傳動(dòng)方式之一。旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的工作帶動(dòng)摩擦輪,摩擦輪的工作帶動(dòng)工作臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)。
旋轉(zhuǎn)的中心,無(wú)論是圓盤(pán)還是圓筒,都承受不了重量。重量一般分布在周?chē)妮喿由希喿臃胖迷谛D(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)上或者支撐在地面上的滑道上。
采用科學(xué)有效的導(dǎo)向進(jìn)行系統(tǒng),使伸縮臺(tái)在平移操作過(guò)程中與固定臺(tái)的間隙小,運(yùn)行發(fā)展平穩(wěn)、速度無(wú)級(jí)變化。同步控制裝置設(shè)計(jì)采用低速大扭距驅(qū)動(dòng),使平臺(tái)在伸縮運(yùn)動(dòng)過(guò)程中我們絕對(duì)平行、自如、伸縮到位,可自動(dòng)模式實(shí)現(xiàn)補(bǔ)平。適應(yīng)于會(huì)堂、影劇院、多功能廳、演播廳、文化傳統(tǒng)體育活動(dòng)場(chǎng)館、酒店等文化生活?yuàn)蕵?lè)服務(wù)場(chǎng)所。
升降平臺(tái)控制流程
控制方式包括控制臺(tái)控制、程序控制和近距離控制。 在控制臺(tái)控制模式下,操作員可以通過(guò)觸摸屏選擇要移動(dòng)的吊桿,不同的移動(dòng)模式最多可選擇四組10支吊桿;程控模式是在表演前為每一節(jié)準(zhǔn)備吊桿移動(dòng)程序,表演期間選擇節(jié)后按按鈕運(yùn)行; 接近控制是利用平臺(tái)上的手持控制箱控制升降臂,適合平臺(tái)安裝時(shí)使用。
在操作過(guò)程中,操作員選擇控制臺(tái)上的吊桿。此時(shí),PLC 遠(yuǎn)程輸入輸出控制開(kāi)關(guān)將選定的吊桿電機(jī)切換到指定的混頻器,并通過(guò) DP 網(wǎng)絡(luò)將速度和啟動(dòng)和停止信號(hào)發(fā)送到逆變器。
在程序控制模式下,吊桿應(yīng)設(shè)置并運(yùn)行規(guī)定的距離,該距離應(yīng)由本設(shè)計(jì)中變頻器的內(nèi)部功能完成。 同時(shí),為避免升降臂頂部和過(guò)度墜落而添加的限位開(kāi)關(guān)信號(hào)接入變頻器,通過(guò)變頻器的可編程邏輯控制卡(CI卡)進(jìn)行緊急停止控制,位置和限位信號(hào)通過(guò)DP網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)絇LC。 通過(guò)觸摸屏和工控機(jī)顯示PLC。
升降平臺(tái)分類(lèi):
伸縮平臺(tái)、旋轉(zhuǎn)一個(gè)平臺(tái)、伸縮升降旋轉(zhuǎn)技術(shù)平臺(tái),升降旋轉(zhuǎn)信息平臺(tái)。
旋轉(zhuǎn)平臺(tái):
具有升降、旋轉(zhuǎn)、傾斜等多種功能,控制采用自鎖、聯(lián)鎖、行程開(kāi)關(guān)、機(jī)械限位、液壓防爆等保護(hù)措施。
伸縮平臺(tái):
通過(guò)采用有效的制導(dǎo)系統(tǒng),使伸縮平臺(tái)與固定平臺(tái)在平移過(guò)程中的間隙小,操作平穩(wěn),速度連續(xù)變化。

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